分析不同纯度气体的性能影响与成本效益,优化飞艇气体采购决策
纯度等级 | 纯度 (%) | 价格 (元/m³) |
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工业级 | ||
高纯级 | ||
超高纯级 | ||
研究级 |
等级 | 纯度标准 | 标准代号 | 主要用途 |
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工业级 | ≥ 99.0% | Grade B | 工业制造、一般充气 |
高纯级 | ≥ 99.5% | Grade A | 飞艇、气球、特种设备 |
超高纯级 | ≥ 99.9% | UP | 精密仪器、航空航天 |
研究级 | ≥ 99.999% | 5N | 科学研究、实验室用 |
杂质类型 | 分子量 | 影响程度 | 安全风险 |
---|---|---|---|
氮气 (N₂) | 28.01 | 高 | 低 |
氧气 (O₂) | 32.00 | 高 | 中 (氢气时) |
空气 | 28.97 | 高 | 中 (氢气时) |
水蒸气 (H₂O) | 18.02 | 中 | 低 |
氩气 (Ar) | 39.95 | 极高 | 低 |
推荐纯度: 工业级 (99.0%)
对于小型或短期使用的气球和飞艇,工业级气体提供了足够的性能和成本效益。轻微的升力损失对整体性能影响有限。
推荐纯度: 高纯级 (99.5%)
对于商业展示、广告和中型娱乐用途的飞艇,高纯级气体提供了良好的升力性能与运行成本平衡。
推荐纯度: 超高纯级 (99.9%)
对于大型飞艇、长期监测平台或需要最大升力的应用,超高纯级气体能提供最佳性能和长期稳定性。
推荐纯度: 研究级 (99.999%)
对于科学实验、精密设备或要求极高性能的特殊用途,研究级气体能提供最纯净的环境和最大化的升力表现。